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獵頭職位

  • 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師23-28萬

    職位描述：1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)，及設(shè)計(jì)改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)工作；2、了解客戶需求，完成設(shè)計(jì)任務(wù)，在確保產(chǎn)品功能的實(shí)現(xiàn)和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，平衡產(chǎn)品綜合性能和生產(chǎn)成本。

  • 資深結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)36-47萬

    職位描述：1.主導(dǎo)新項(xiàng)目執(zhí)行完整的座椅系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，滿足制造工程和客戶目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.確保所有的設(shè)計(jì)滿足客戶的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、基準(zhǔn)測(cè)試、產(chǎn)品驗(yàn)證、制造輸入等要求。3.負(fù)責(zé)與供應(yīng)商和客戶的溝通。4.對(duì)所有必要的設(shè)計(jì)文件負(fù)責(zé)，如BOM DFMEA DVP等。5.確保項(xiàng)目的設(shè)計(jì)有效遵守規(guī)定的質(zhì)量體系。

  • 面版課長(zhǎng)24-32萬

    崗位職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)工藝、材料、試穿風(fēng)險(xiǎn)把控及驗(yàn)證。主導(dǎo)各介段產(chǎn)品技術(shù)2.資料、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移。收集市場(chǎng)資訊和新工藝

  • 供應(yīng)鏈經(jīng)理35-46萬

    職位描述： 1、負(fù)責(zé)公司內(nèi)物料采購和工廠采購的管理工作。

  • 面料配色設(shè)計(jì)師34-44萬

    崗位職責(zé)： 1、快速了解公司面料產(chǎn)品以及設(shè)計(jì)風(fēng)格，協(xié)同結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師完成相關(guān)面料產(chǎn)品的配色設(shè)計(jì)工作；

  • FICO高級(jí)咨詢顧問23-35萬

    職責(zé)描述： 1、民航業(yè)需求，需負(fù)責(zé)整體方案的把控，客戶需求溝通等；

  • 商務(wù)經(jīng)理28-40萬

    崗位職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)市政（路，橋，水利）相關(guān)項(xiàng)目的招投標(biāo)與評(píng)審工作;

  • 跳線工程師24-30萬

    崗位職責(zé)： ⑴負(fù)責(zé)制訂、改進(jìn)、實(shí)施網(wǎng)絡(luò)跳線及其附件的工藝文件；

  • CNC工程師46-58萬

    職位描述： 1、對(duì)新產(chǎn)品，根據(jù)確定的機(jī)加工工藝計(jì)劃，編制工藝文件，確定機(jī)加工工藝流程；

  • 凈化工程師24-33萬

    崗位職責(zé)： 1、潔凈室暖通空調(diào)系統(tǒng)，凈化空調(diào)項(xiàng)目方案和施工圖設(shè)計(jì)；

  • 平臺(tái)試驗(yàn)集成助理工程師25-30萬

    職責(zé)描述： 1、參與策劃整車驗(yàn)證方案，滿足項(xiàng)目開發(fā)的驗(yàn)證需求； 2、了解各模塊開發(fā)邏輯、驗(yàn)證必要性及合理性，負(fù)責(zé)整車試驗(yàn)策劃編制、評(píng)審及輸出； 3、了解整車試驗(yàn)相關(guān)流程及標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)助完成整車試驗(yàn)類相關(guān)工作進(jìn)度管控； 4、基于項(xiàng)目開發(fā)進(jìn)展、試驗(yàn)進(jìn)展及問題等，參與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

  • 主觀評(píng)價(jià)助理工程師30-50萬

    職責(zé)描述： 1、負(fù)責(zé)車輛動(dòng)態(tài)性能驗(yàn)收（如底盤性能、NVH性能、制動(dòng)性能等）； 2、參與整車動(dòng)態(tài)性能評(píng)價(jià)，包含社會(huì)道路、山區(qū)、試車場(chǎng)地等，通過主觀感受提出車輛動(dòng)態(tài)性能優(yōu)缺點(diǎn)，并給出改進(jìn)方向； 3、參與ADAS場(chǎng)地測(cè)試，掌握ADAS測(cè)試范圍與設(shè)備使用，通過主觀感受與客觀測(cè)試提出車輛ADAS性能優(yōu)缺點(diǎn)并提出改進(jìn)方向。

  • 試驗(yàn)管理助理工程師36-50萬

    職責(zé)描述： 1、負(fù)責(zé)在研車型耐久性能開發(fā)及重要節(jié)點(diǎn)交付包括目標(biāo)設(shè)定、驗(yàn)證策劃及達(dá)成； 2、負(fù)責(zé)耐久性能進(jìn)度推進(jìn)，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)并制定改進(jìn)措施，推進(jìn)耐久問題的解決及橫展規(guī)避，； 3、負(fù)責(zé)耐久試驗(yàn)規(guī)范開發(fā)及優(yōu)化，轉(zhuǎn)換用戶場(chǎng)景開發(fā)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

  • 產(chǎn)品營(yíng)銷56-73萬

    崗位職責(zé) 1. 產(chǎn)品內(nèi)容開發(fā)：基于對(duì)用戶、產(chǎn)品和競(jìng)品的理解和調(diào)研，與產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)的深度配合，負(fù)責(zé)交付新產(chǎn)品上市及OTA發(fā)布的產(chǎn)品內(nèi)容 2. 營(yíng)銷策劃及落地：通過對(duì)用戶、產(chǎn)品和競(jìng)品的理解和調(diào)研，圍繞車型特性制定季度、年度傳播規(guī)劃，牽頭營(yíng)銷專項(xiàng)項(xiàng)目，確保營(yíng)銷目標(biāo)達(dá)成。 3. 內(nèi)容投放效率提升：對(duì)于抖音、小紅書等社媒平臺(tái)的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)邏輯和效果質(zhì)量進(jìn)行有效把控，持續(xù)提升投放效率。

  • 項(xiàng)目管理崗43-55萬

    工作職責(zé) 1、目標(biāo)管理，根據(jù)公司及中心經(jīng)營(yíng)要求，協(xié)助院領(lǐng)導(dǎo)開展院內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理工作，策劃組織院內(nèi)管理會(huì)議、經(jīng)營(yíng)預(yù)算管理、方策/業(yè)績(jī)合同推進(jìn)管理等工作； 2、產(chǎn)品線管理，協(xié)助項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)開展產(chǎn)品線車身設(shè)計(jì)開發(fā)，承接車身設(shè)計(jì)院項(xiàng)目計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)管控等工作； 3、技術(shù)項(xiàng)目管理，作為技術(shù)項(xiàng)目管理歸口，系統(tǒng)策劃開展院內(nèi)技術(shù)項(xiàng)目立項(xiàng)、推進(jìn)、驗(yàn)收、預(yù)算和對(duì)外合作等工作； 4、項(xiàng)目相關(guān)科技管理工作，進(jìn)行車身設(shè)計(jì)院項(xiàng)目市場(chǎng)化結(jié)算等工作。

  • 新技術(shù)研究25-37萬

    工作職責(zé) 1、開展市場(chǎng)和技術(shù)競(jìng)品信息收集分析，動(dòng)態(tài)跟蹤反饋產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析； 2、進(jìn)行競(jìng)品的對(duì)標(biāo)分析策劃，競(jìng)品采購與租賃，組織完成競(jìng)品的功能及性能測(cè)試分析、結(jié)構(gòu)硬件拆解分析、成本分析； 3、進(jìn)行需求來源的梳理與管控，進(jìn)行需求清單的編制與動(dòng)態(tài)更新； 4、持續(xù)開展市場(chǎng)與用戶研究，動(dòng)態(tài)刷新并導(dǎo)入需求，在項(xiàng)目組內(nèi)定期召開會(huì)議，組織需求分析與研討； 5、與營(yíng)銷、市場(chǎng)、成本等相關(guān)方持續(xù)開展整車配置的對(duì)接，確保一致性， 6、與采購模塊在開發(fā)初期基于初版BOM開展整車成本估算。

  • 總布置設(shè)計(jì)崗25-30萬

    工作職責(zé) 1、基于產(chǎn)品定義，組織系統(tǒng)與子系統(tǒng)工程師開展可行性研究，設(shè)定整車級(jí)開發(fā)指標(biāo)，并對(duì)整車VTS的達(dá)成進(jìn)行管控； 2、基于平臺(tái)化思路，定義整車的物理架構(gòu)，明確架構(gòu)邊界與架構(gòu)規(guī)則； 3、定義產(chǎn)品平臺(tái)的尺寸帶寬、模塊化策略、模塊組件、接口組件等； 4、定義產(chǎn)品平臺(tái)內(nèi)各產(chǎn)品的通用化率，并推進(jìn)通用化率的達(dá)成； 5、對(duì)物理架構(gòu)的規(guī)則進(jìn)行維護(hù)，確保架構(gòu)方案的歸一化。 6、進(jìn)行產(chǎn)品全生命周期配置BOM及工程配置表創(chuàng)建、定義、維護(hù)、變更；

  • NVH分析崗30-50萬

    工作職責(zé) 1、根據(jù)開發(fā)產(chǎn)品市場(chǎng)定位、標(biāo)桿競(jìng)品，設(shè)定NVH分析指標(biāo)與目標(biāo)，搜集基礎(chǔ)車/平臺(tái)NVH問題，支撐產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)的達(dá)成； 2、根據(jù)搭建的模型、NVH分析清單和分析規(guī)范，開展NVH仿真分析，給出分析結(jié)論，有問題需輸出方案建議，確保設(shè)計(jì)階段NVH分析項(xiàng)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)； 3、基于試制車輛NVH表現(xiàn)，協(xié)助實(shí)車NVH問題診斷、方案效果驗(yàn)證，保障實(shí)車問題快速推進(jìn)； 4、基于CAE分析精度持續(xù)提升需求，開展實(shí)物一致性確認(rèn)、測(cè)試及分析對(duì)比。

  • NVH設(shè)計(jì)崗20-27萬

    工作職責(zé) 1、進(jìn)行整車及各子系統(tǒng)（車身、閉合件、內(nèi)外飾、底盤、動(dòng)力傳動(dòng)、熱管理、承載、聲品質(zhì)等）NVH設(shè)計(jì)目標(biāo)的設(shè)定、CAE分析評(píng)審、過程數(shù)模和圖紙的檢查； 2、進(jìn)行實(shí)車NVH試驗(yàn)及問題原因排查，協(xié)同完成問題整改； 3、進(jìn)行NVH新技術(shù)的研究和應(yīng)用； 4、協(xié)同市場(chǎng)NVH質(zhì)量問題處理與質(zhì)量提升。

  • 造型設(shè)計(jì)崗20-40萬

    工作職責(zé) 1、根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)策略的定義,進(jìn)行內(nèi)造型和零部件設(shè)計(jì)，包括概念圖、草圖、效果圖設(shè)計(jì)； 2、內(nèi)造型數(shù)據(jù)、油泥模型跟蹤； 3、內(nèi)造型設(shè)計(jì)工程問題對(duì)接整改。

  • 產(chǎn)品經(jīng)理26-35萬

    崗位職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及功能優(yōu)化工作，包括市場(chǎng)調(diào)研、新功能點(diǎn)設(shè)計(jì)、用戶需求分析、留存提升等； 2、負(fù)責(zé)產(chǎn)品多維度數(shù)據(jù)分析，對(duì)用戶行為進(jìn)行深層次思考，制定數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品增長(zhǎng)策略； 3、與運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試等團(tuán)隊(duì)協(xié)作，制定產(chǎn)品迭代目標(biāo)，并推進(jìn)項(xiàng)目有序?qū)嵤? 4、關(guān)注市場(chǎng)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，持續(xù)追蹤競(jìng)品迭代更新，制定產(chǎn)品改進(jìn)策略。

  • 涂裝設(shè)備工程師27-35萬

    崗位職責(zé)： 1、管理涂裝區(qū)域及人員的安全作業(yè)，確保所管轄區(qū)域0安全事故； 參與設(shè)備事故、安全事故的分析，并落實(shí)改進(jìn)措施。 2、負(fù)責(zé)涂裝相關(guān)機(jī)修的帶教工作；負(fù)責(zé)涂裝工藝員和其他操作人員的培訓(xùn)工作。 3、根據(jù)TPM要求實(shí)施設(shè)備的日常管理。制定和監(jiān)控各項(xiàng)預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃，不斷提高設(shè)備運(yùn)行狀況；負(fù)責(zé)設(shè)備FMEA的制定和維護(hù)。 4、參與解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的突發(fā)和疑難設(shè)備問題，對(duì)發(fā)生的問題制定相應(yīng)的整改措施并跟蹤。 5、參與各類內(nèi)外評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的由工程部門（設(shè)備方面）負(fù)責(zé)的不合格項(xiàng)目的改進(jìn)。 6、參與工廠設(shè)備領(lǐng)域的CI項(xiàng)目，協(xié)助工廠WCM完成本工廠CI工作。

  • 研發(fā)總監(jiān)33-46萬

    崗位職責(zé)：1、根據(jù)公司戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo)制定公司新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃和技術(shù)創(chuàng)新和老產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)2、年度開發(fā)目標(biāo)的分解，確保目標(biāo)達(dá)成3、年度研發(fā)創(chuàng)新預(yù)算的制定及分解4、根據(jù)開發(fā)目標(biāo)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃確定技研中心組織架構(gòu)及人員配備，并及時(shí)完成人員培訓(xùn)

  • 高級(jí)技術(shù)支持工程師33-47萬

    崗位職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)為國(guó)內(nèi)外客戶進(jìn)行快速高質(zhì)量的售前售后問題處理； 2.負(fù)責(zé)輔助銷售部門完成市場(chǎng)開拓，完成相應(yīng)訂單； 3.負(fù)責(zé)整理客戶問題，向內(nèi)反饋并跟蹤至閉環(huán)； 4.負(fù)責(zé)協(xié)助部門負(fù)責(zé)人，輔助進(jìn)行部門業(yè)務(wù)管理；

  • 汽車造型設(shè)計(jì)師36-50萬

    崗位職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)根據(jù)產(chǎn)品需求及設(shè)計(jì)趨勢(shì)，快速構(gòu)思并手繪出創(chuàng)意汽車設(shè)計(jì)草圖，展現(xiàn)車輛的形態(tài)、比例、線條及細(xì)節(jié)，確保設(shè)計(jì)概念的創(chuàng)新性和吸引力。 2.與產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)、工程師及管理層緊密合作，通過手繪草圖清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)設(shè)計(jì)理念與細(xì)節(jié)，參與設(shè)計(jì)方案的討論與優(yōu)化，確保設(shè)計(jì)意圖在后續(xù)開發(fā)中得到準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)。 3.持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)、新技術(shù)應(yīng)用及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)態(tài)，分析并提煉設(shè)計(jì)元素，為設(shè)計(jì)創(chuàng)新提供靈感和依據(jù)。 4.編制設(shè)計(jì)說明文檔，包括設(shè)計(jì)草圖、色彩方案、材質(zhì)選擇等，為設(shè)計(jì)評(píng)審、生產(chǎn)準(zhǔn)備及市場(chǎng)營(yíng)銷提供全面支持。

  • 汽車維修/保養(yǎng)25-30萬

    崗位職責(zé)： 1、根據(jù)維修手冊(cè)對(duì)車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)； 2、完成上級(jí)主管分配的車輛維護(hù)保養(yǎng)和修理工作； 3、負(fù)責(zé)對(duì)車輛故障進(jìn)行判斷和維修； 4、進(jìn)行車輛診斷，及時(shí)修復(fù)車輛故障； 5、完成每日例保及清潔工作； 6、完成上級(jí)交辦的其他工作。

  • 設(shè)備維修經(jīng)理20-30萬

    崗位職責(zé)： 1、全面負(fù)責(zé)維修部門的日常管理； 2、負(fù)責(zé)全廠所有機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、維修、保養(yǎng)、備品備件、定期檢修、疑難故障排除、搶修等管理工作；確保分管生產(chǎn)線的機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，持續(xù)提高設(shè)備利用率； 3、執(zhí)行公司設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，熟悉和應(yīng)用設(shè)備管理系統(tǒng)，并提出針對(duì)性的改進(jìn)意見和建議； 4、掌握生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備使用狀況，負(fù)責(zé)編制設(shè)備各類技術(shù)文件及記錄，編制月度、季度、年度檢維修計(jì)劃及日常維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，檢修方案應(yīng)急搶修方案等，并負(fù)責(zé)執(zhí)行落實(shí)； 5、負(fù)責(zé)組織設(shè)備的日常巡檢、潤(rùn)滑及維護(hù)、維修、大修和搶修工作；

  • 生產(chǎn)設(shè)備總監(jiān)18-20萬

    工作職責(zé) 1、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)、盤點(diǎn)、檢點(diǎn)工作；降低設(shè)備運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。 2、快速響應(yīng)解決生產(chǎn)過程設(shè)備、供輔系統(tǒng)等異常。 3、對(duì)呆滯固定資產(chǎn)、常備配件的管理。 4、負(fù)責(zé)生產(chǎn)線新設(shè)備調(diào)研、技術(shù)交流工作。 5、編制集團(tuán)各產(chǎn)線、各設(shè)備類別的管理制度，并監(jiān)控執(zhí)行。 6、編制團(tuán)隊(duì)不同崗位考核標(biāo)準(zhǔn)并落地執(zhí)行。 7、負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)組織文化建設(shè)、提升員工的職業(yè)技能。 8、對(duì)接集團(tuán)工程、EHS、制造、質(zhì)量等部門，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同、外部安檢、環(huán)保、消防等業(yè)務(wù)處理。

  • 底盤工程師34-47萬

    崗位職責(zé)： 1. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)劃、方案制定及相關(guān)匹配計(jì)算，確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可行性； 2. 根據(jù)新產(chǎn)品的開發(fā)計(jì)劃，負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)與開發(fā)，及設(shè)計(jì)開發(fā)的全過程管理工作； 3. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的圖紙發(fā)放和技術(shù)更改工作； 4. 負(fù)責(zé)編制制動(dòng)系統(tǒng)的試驗(yàn)驗(yàn)證計(jì)劃、明確試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，跟蹤試驗(yàn)驗(yàn)證的全過程，收集并分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，為產(chǎn)品優(yōu)化提供可靠依據(jù)； 5. 負(fù)責(zé)制定制動(dòng)系統(tǒng)零部件的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范； 6. 負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)零部件的質(zhì)量改進(jìn)設(shè)計(jì)工作以及技術(shù)攻關(guān)工作。

  • 液壓工程師25-30萬

    崗位職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)等工作的實(shí)施，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量、目標(biāo)成本負(fù)責(zé)； 2.編制相關(guān)專業(yè)技術(shù)文件； 3.負(fù)責(zé)研發(fā)質(zhì)量造成的內(nèi)外部市場(chǎng)問題反饋，總體協(xié)調(diào)處理； 4.組織進(jìn)行或參與進(jìn)行核心技術(shù)研究項(xiàng)目的提出和實(shí)施； 5.負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品或技術(shù)進(jìn)行檢索，及時(shí)申報(bào)專利； 6.負(fù)責(zé)為各制造單元、售后服務(wù)提供技術(shù)支持。

  • 機(jī)電工程師25-30萬

    工作職責(zé)： 1.負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)中心投標(biāo)項(xiàng)目的機(jī)電概要設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)工作，輸出方案及圖紙，牽頭項(xiàng)目中標(biāo)后深化設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)輸出項(xiàng)目施工圖； 2.負(fù)責(zé)審核設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)說明書、圖紙、計(jì)算書、工程量清單、完成機(jī)電施工圖校對(duì)工作等，負(fù)責(zé)項(xiàng)目工作量清單輸出； 3.負(fù)責(zé)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理、竣工驗(yàn)收，機(jī)電工程施工質(zhì)量檢查和技術(shù)指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)及提供有關(guān)問題的解決方案； 4.負(fù)責(zé)建設(shè)轉(zhuǎn)運(yùn)維期間的相關(guān)驗(yàn)收測(cè)試和工程質(zhì)量審查，參與； 5.負(fù)責(zé)制訂數(shù)據(jù)中心巡檢標(biāo)準(zhǔn)、操作流程與手冊(cè)；制訂機(jī)電設(shè)備月度、季度、年度維護(hù)計(jì)劃，并指導(dǎo)計(jì)劃實(shí)施； 6.負(fù)責(zé)應(yīng)急響故障，分析原因，采取恢復(fù)方案、制訂修

  • 汽車動(dòng)力系統(tǒng)工程師56-73萬

    工作職責(zé)： 1，負(fù)責(zé)客戶需求獲取及開發(fā)過程中的溝通； 2，負(fù)責(zé)動(dòng)力電池，電機(jī)，電控控制器等系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)； 3，負(fù)責(zé)識(shí)別和分解需求，領(lǐng)導(dǎo)研發(fā)和測(cè)試團(tuán)隊(duì)完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)與驗(yàn)證； 4，負(fù)責(zé)過程中與客戶的技術(shù)交流，協(xié)助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)完成項(xiàng)目交付； 5，負(fù)責(zé)動(dòng)力域的產(chǎn)品技術(shù)路線的演化，制定產(chǎn)品計(jì)劃，保持產(chǎn)品的主流競(jìng)爭(zhēng)力。

  • 結(jié)構(gòu)工程師24-30萬

    崗位職責(zé)： 根據(jù)生產(chǎn)圖紙和技術(shù)要求編制合理的冷作工藝及相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備；

  • 資深機(jī)械工程師24-31萬

    職位描述：1， 微流控芯片的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及相關(guān)BOM和圖紙輸出；2， 負(fù)責(zé)開模/改模樣品測(cè)試工作以及報(bào)告輸出；3， 參與模具方案評(píng)審和后續(xù)模具驗(yàn)收；4， 負(fù)責(zé)產(chǎn)品的SOP編制以及工裝設(shè)計(jì)；5， 負(fù)責(zé)微流控芯片產(chǎn)品各項(xiàng)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，并輸出完整報(bào)告；6， 負(fù)責(zé)各階段相關(guān)文件輸出。

  • 焊接工程師30-40萬

    崗位職責(zé)： 根據(jù)生產(chǎn)圖紙和技術(shù)要求編制合理的冷作工藝及相關(guān)技術(shù)文件的準(zhǔn)備；

  • 有限元強(qiáng)度分析工程師25-30萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)箭體結(jié)構(gòu)有限元分析建模方法，了解箭體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工各種工藝成型手段。 2、負(fù)責(zé)基于Catia、NX、Creo等軟件三維模型建立箭體結(jié)構(gòu)Abaqus有限元分析模型，進(jìn)行有限元分析和處理分析結(jié)果。 3、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)方案論證、結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)、技術(shù)協(xié)調(diào)、試驗(yàn)對(duì)接。 4、負(fù)責(zé)利用有限元分析軟件對(duì)箭體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)，并給出優(yōu)化建議。 5、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)試驗(yàn)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作。 6、負(fù)責(zé)參加箭體結(jié)構(gòu)專業(yè)建設(shè)及研發(fā)過程中各類文檔的編寫。

  • 品保部經(jīng)理30-40萬

    職位描述： (1) 建立并完善品保部QE團(tuán)隊(duì)，主導(dǎo)客戶稽核，客戶抱怨，參與新品APQP開發(fā)過程。

  • 氣動(dòng)特性計(jì)算設(shè)計(jì)30-50萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)特性計(jì)算，其中包括低速大攻角系數(shù)、三通道力系數(shù)及力矩系數(shù)、氣動(dòng)分布系數(shù)等。 2、負(fù)責(zé)火箭氣動(dòng)加熱計(jì)算，包括熱流、加熱量等，為防熱設(shè)計(jì)提供設(shè)計(jì)依據(jù)。 3、負(fù)責(zé)有翼飛行器的復(fù)雜氣動(dòng)特性分析，組織完成氣動(dòng)吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)并完成實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析等工作。 4、負(fù)責(zé)相關(guān)技術(shù)文檔的編寫。

  • 研發(fā)工程師20-40萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)STM32等單片機(jī)項(xiàng)目的編程工作； 2、協(xié)助硬件工程師完成產(chǎn)品的元器件選型； 3、能夠在LINUX系統(tǒng)下的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)調(diào)試工作； 4、參與相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試工作； 5、負(fù)責(zé)所開發(fā)產(chǎn)品的文檔編寫。

  • 硬件開發(fā)工程師18-35萬

    工作職責(zé)： 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目測(cè)試詳細(xì)需求分析，實(shí)施方案溝通與細(xì)化。 2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)（含下位機(jī)軟件）。 3、指導(dǎo)項(xiàng)目各個(gè)階段硬件部分的修改，調(diào)試（包括客戶現(xiàn)場(chǎng)），維護(hù)。 4、主導(dǎo)項(xiàng)目的測(cè)試序列/腳本編寫、調(diào)試和維護(hù)。 5、負(fù)責(zé)硬件設(shè)計(jì)文檔編寫。 6、完成主管和項(xiàng)目經(jīng)理交代的其他工作。

  • 機(jī)械設(shè)計(jì)工程師（高級(jí)）24-35萬

    工作職責(zé)： 1、機(jī)械設(shè)計(jì)組任務(wù)的安排與檢查；負(fù)責(zé)項(xiàng)目的時(shí)間進(jìn)度（機(jī)械設(shè)計(jì)部分）與管理； 2.協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定； 3、負(fù)責(zé)分管項(xiàng)目3D設(shè)計(jì)及工程圖，熟練運(yùn)用三維軟件； 4、負(fù)責(zé)BOM表機(jī)械部分的整理及驗(yàn)收資料整理； 5、負(fù)責(zé)項(xiàng)目上所用標(biāo)準(zhǔn)件選型及與供應(yīng)商溝通； 6、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。 7、機(jī)械設(shè)計(jì)都是要中高級(jí)的，一個(gè)是自動(dòng)化汽車產(chǎn)線，一個(gè)是AA調(diào)焦camera。

  • 資深界面體驗(yàn)設(shè)計(jì)師30-60萬

    工作職責(zé)： 1. 負(fù)責(zé)公司品牌跟車輛相關(guān)的數(shù)字化產(chǎn)品的界面體驗(yàn)設(shè)計(jì)，包含用戶在購車、用車兩階段旅程的界面體驗(yàn)，以及基于多業(yè)務(wù)線孵化的服務(wù)人員工作平臺(tái)的通用框架的界面體驗(yàn)。通過極具美感和高級(jí)感的設(shè)計(jì)，提升用戶使用上述產(chǎn)品的品質(zhì)感和愉悅感，創(chuàng)造超越用戶期待的設(shè)計(jì)瞬間。 2. 負(fù)責(zé)對(duì)團(tuán)隊(duì)下界面體驗(yàn)設(shè)計(jì)師的專業(yè)賦能、人才培養(yǎng)。傳播和傳授創(chuàng)新方法，創(chuàng)造創(chuàng)新工具使用的推廣及教育培訓(xùn)。輸出有系統(tǒng)化的前瞻思考的方式及模式，并影響他人 3. 以橫向視野和共創(chuàng)手段，統(tǒng)領(lǐng)S級(jí)項(xiàng)目和橫向項(xiàng)目的視覺沖刺。 4. 負(fù)責(zé)團(tuán)隊(duì)內(nèi)的設(shè)計(jì)質(zhì)量把控，以及橫向問題識(shí)別及解決。 5. 主導(dǎo)定義設(shè)計(jì)概念、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)策略，主

  • 語音感知算法工程師35-60萬

    工作職責(zé)： 1. 負(fù)責(zé)音頻視頻算法的處理和實(shí)現(xiàn)； 2. 負(fù)責(zé)語音喚醒模塊的訓(xùn)練和開發(fā)； 3. 負(fù)責(zé)語音識(shí)別的聲學(xué)模型、語言模型和解碼器的模塊的訓(xùn)練和開發(fā)； 4. 負(fù)責(zé)聲紋識(shí)別、說話人區(qū)分等算法的研發(fā)。 職位要求： 1.博士(AI,EE,CS,NLP)以上學(xué)歷，音頻、機(jī)器學(xué)習(xí)、語音、自然語言處理、機(jī)器視覺等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先； 2.熟悉傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論，熟練掌握Kaldi, TensorFlow, Pytorch等社區(qū)開源工具中的一種及以上； 3.熟練C/C++，Python，Shell編程語言，對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法設(shè)計(jì)有深刻理解，參加過ACM等編程比賽的優(yōu)先； 4.理論基礎(chǔ)扎

  • 方案工程師30-50萬

    崗位職責(zé)： 1、自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，維護(hù)公司形象及利益，嚴(yán)格遵守與公司簽訂的保密協(xié)議。 2、協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理進(jìn)行技術(shù)方案的溝通、制定。 3、協(xié)助項(xiàng)目（或銷售）經(jīng)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目報(bào)價(jià)評(píng)估。 4、不得透露公司核心技術(shù)和專利產(chǎn)品。 5、項(xiàng)目技術(shù)儲(chǔ)備。 6、遵守公司的規(guī)定，按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

  • 電子工程師30-80萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品電控開發(fā)設(shè)計(jì)，完成產(chǎn)品驗(yàn)證。 2、負(fù)責(zé)硬件系統(tǒng)及單板設(shè)計(jì)工作。 3、負(fù)責(zé)硬件系統(tǒng)底層驅(qū)動(dòng)軟件的開發(fā)調(diào)試工作。 4、編制開發(fā)設(shè)計(jì)類相關(guān)技術(shù)文件 5、完成項(xiàng)目組交待的其他工作任務(wù)。

  • FPGA開發(fā)36-48萬

    崗位職責(zé)： 1、基于FPGA的各類視頻接口（I/O）設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 2、基于FPGA的視頻圖像采集/輸出、縮放、去交叉、格式轉(zhuǎn)換、降噪/濾波等功能的實(shí)現(xiàn)。 3、基于FPGA的接口邏輯，如DDR、SERDES、LVDS、PCIE、USB、以太網(wǎng)MAC等。 4、常規(guī)數(shù)字信號(hào)處理(DSP)算法的FPGA實(shí)現(xiàn)，如DCT/iDCT/FFT等。 5、參與產(chǎn)品的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和方案評(píng)估。 6、編寫技術(shù)文檔和方案說明文檔。 7、教育背景:電子/自動(dòng)化/通信等專業(yè)本科學(xué)歷。 8、4年以上FPGA開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；本科畢業(yè)5年，碩士及以上畢業(yè)3年以上FPGA開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

  • SIL測(cè)試工程師18-30萬

    工作職責(zé) 1、負(fù)責(zé)單元測(cè)試、MIL環(huán)境維護(hù) 2、負(fù)責(zé)制動(dòng)算法MIL/SIL測(cè)試方案設(shè)計(jì)，建立相關(guān)功能的測(cè)試場(chǎng)景、設(shè)計(jì)測(cè)試方法及流程制定 3、負(fù)責(zé)單元測(cè)試需求管理、MIL執(zhí)行、報(bào)告總結(jié)及問題管理 4、參與制動(dòng)系統(tǒng)策略開發(fā)與優(yōu)化

  • 營(yíng)銷副總35-46萬

    職位信息： 1、在董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)營(yíng)銷管理中心的各項(xiàng)工作，并承擔(dān)責(zé)任；

  • 高級(jí)模具工程師20-40萬

    崗位職責(zé)： 1.汽車座椅骨架模具開發(fā)，負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及后期調(diào)試； 2.分析解決客戶反饋的相關(guān)技術(shù)問題，降低客戶抱怨，提高產(chǎn)品認(rèn)可度； 3.負(fù)責(zé)沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)； 4.負(fù)責(zé)模具開發(fā)相關(guān)技術(shù)文件編寫； 5.完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他事務(wù)。 任職資格： 1.熟悉汽車座椅骨架產(chǎn)品； 2.負(fù)責(zé)汽車座椅骨架沖壓模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 3.主導(dǎo)調(diào)試座椅骨架模具，確保各環(huán)節(jié)順暢進(jìn)行，確認(rèn)產(chǎn)品問題并迅速出具問題解決方案，確保產(chǎn)品品質(zhì)； 4.能夠編寫結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范等各類技術(shù)文件； 5.要求有8年以上的汽車座椅骨架沖壓模具設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

  • 載荷與力學(xué)環(huán)境設(shè)計(jì)30-50萬

    工作職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)配合總體和分系統(tǒng)完成火箭總體方案論證工作。 2、負(fù)責(zé)完成飛行載荷、地面載荷的計(jì)算，提出強(qiáng)度計(jì)算和安全系數(shù)。 3、負(fù)責(zé)完成火箭彈性特性、模態(tài)的分析。 4、負(fù)責(zé)進(jìn)行力學(xué)環(huán)境分析，制定力學(xué)環(huán)境條件及試驗(yàn)要求。 5、負(fù)責(zé)載荷環(huán)境專業(yè)建設(shè)，提出專業(yè)發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)體系。 6、負(fù)責(zé)制定地面試驗(yàn)大綱，完成試驗(yàn)的組織和實(shí)施。
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